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来源：TVT体育平台 发布时间：2025-05-18 11:36:24
在现代社会，新能源轿车渐渐的变成了节能环保的重要代表，但最近关于电动车辐射是否会损害健康的声响引起了大众的广泛评论。4月10日，特斯拉副总裁陶琳在微博上对此宣布了深化的见地，清晰批驳了有关“新能源轿车辐射大、或许致癌”的不实传言。
陶琳指出，特斯拉Model 3中驾驶员与乘客头部邻近的磁场强度仅为0.08至1.30微特斯拉（μT），而常见的电热毯在靠近身体时的磁场强度则高达10至50μT，远超特斯拉车内的辐射强度，乃至是其数十倍。她着重，特斯拉的电磁辐射值远低于国家及世界卫生组织的有关规范，充分证明该车型的安全性。
依据中汽研的测验成果，Model 3和Model Y的评分分别为100分和98.6分，给出了比同类燃油车及电动车更为优异的体现。陶琳进一步解说说，特斯拉的集中式电子电气架构有实际效果的减少了线束的运用，一起通过屏蔽电缆技能，99.9%的电磁场能量被有用阻挠。此外，特斯拉的网络发射天线被装置在车外，蓝牙发射器的功率仅为几毫瓦，这在某种程度上预示着即便是装有心脏起搏器的乘客也不或许会遭到搅扰。
不久前，关于电动车辐射的忧虑在网络上分散，引发了科普我国科学百科的驳斥谣言。科普我国着重，国家关于电磁辐射的限值要求极为严厉，一切上市前的车辆都一定要通过“EMC测验”，确保其在电磁搅扰及抗搅扰才能方面的安全。依据现行国家规范，新能源轿车前排磁场辐射一般为0.8至1.0μT，后排为0.3至0.5μT，电场辐射更是小于5V/m，均处于安全规模之内。
科普我国进一步指出，契合国家规范的正规测验能确保车上电子科技类产品的电磁辐射水平不会超支，因而，关于“开新能源轿车即辐射大、会致癌”的说法缺少科学支撑。
在新能源车更加遍及的布景下，人们在重视环保效益的一起，也需求留心和纠正这些误解，以科学的情绪看待电动车的安全性。特斯拉副总裁的回应不仅是对消费的人疑虑的安慰，也为电动车职业的未来开展铺平了路途。
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