因低频噪声扰民屡被投诉深圳春风隧道附属工程或将迁址

  南都此前曾连续报道，深圳最大隧道工程春风隧道的附属泥水处理厂，因距离居住小区鹿丹名苑较近，被居民投诉低频噪声扰民，导致居民头晕、小区房子出现裂缝等情况出现。近期，该项目施工方对低频噪声进行治理，并称相关检测已经达标。同步也在开展泥水分离厂搬迁的研究工作，目前已向市政府专题报告。南都记者回访小区发现，鹿丹名苑居民对此感受不一，有居民称低频噪声确有改善，也有居民认为依旧深受困扰。

  据介绍，春风隧道是深圳“东进战略”重大交通项目，同时也是深圳首条单洞双层机动车隧道，采用一台开挖直径国内最大的泥水平衡盾构施工，泥水分离厂是该盾构机的必备附属设施。然而，这个泥水分离厂从2019年10月份开始运作起，就引得周边鹿丹名苑的小区居民投诉不断。南都此前曾报道，深圳市生态环境局罗湖管理局曾测得泥水分离厂低频噪声超标，周边居民亦反映因低频振动而产生头晕、心悸等不适症状。此前，该项目建设方深圳市交通公用设施建设中心（以下简称“建设中心”）曾回应，已启动对低频噪声的治理工作，并且调整运行时间，最好能够降低对居民影响。同时，亦在研究泥水分离厂迁址可能性。

  2019年12月10日，南都记者曾到鹿丹名苑进行走访体验。在几位居民家中，记者都感受到因低频振动所带来的耳鸣、心悸。近日，该项目有关人员和记者说，12月13日，总承包单位完成优化提升工作，市生态环境局罗湖管理局对泥水分离厂的场界噪声进行了检测，检测报告数据显示，泥水分离厂场界噪声达标。

  根据项目方提供的这份检测报告，环保部门只对场界噪声进行了检测。那么，此前非常关注的低频噪声，治理情况又如何？有关人员向记者出示了一份“由项目人员聘请环保公司检测”的简单结果，检验测试的项目为“倍频程中心频率/Hz”，有关人员介绍，这就是“低频噪声”，检测是在受影响较大的居民家长进行的。这份结果为，在“两组设备正常运行”的情况下，有两个“窗外”进行的检验测试的数据超标，其余室内进行的检验测试的数据全部合格。

  泥水分离厂的低频噪声治理真的达标了吗？鹿丹名苑的居民们对此感受又如何？12月26日，记者再次来到鹿丹名苑进行回访。小区居民何先生（化名）和记者说，近日，自己确实感觉低频噪声有所改善，已无此前那么严重。但小区里部分距离分离厂较近的住户，及较为敏感的邻居，依然受泥水分离厂施工影响。

  记者随机走访了两户反映情况依然较为严重的住户。在位于小区4栋一住户家中，业主陈女士（化名）和记者说，目前最让她苦恼的，是泥水分离厂运作发出的噪声，在阳台感受最明显。记者站在陈女士家阳台，确实能听到较大的机器运转声。陈女士称，平时在家都不敢打开阳台玻璃门，只因噪音实在太大了。此外，陈女士还反映，施工方此前答应居民只在一段时间内进行工作，减少对居民的影响，但有时却违背诺言，“有时候他们在群里发一句，不开工盾构机就会发生危险，然后就顺理成章开工了，也不管我们的感受”。

  在陈女士家中，记者没有感受到此前走访时的耳鸣、心悸。但在另一名5A栋住户刘女士（化名）家走访过程中，记者却再次感受到了耳鸣的不适感。刘女士和记者说，自己家里住的家人几乎都是上了年纪的老人，自泥水分离厂开始运作，她家感受到的低频振动尤其明显，几位老人都发生过不适、呕吐的情况，记者到访时，其大姐因不适被送往春风隧道项目部休息，不在家中。刘女士称，最近一段时间以来，这样的一种情况已经是常态，家里人一不舒服就让项目部的人接走，来回折腾让人心累。

  从此次走访情况去看，小区虽有部分居民对整改情况初步感到满意，但也仍有受影响较深的居民感到不满，问题大多是“低频噪声影响未减弱”及“施工时间未按此前承诺进行”，同时记者也了解到，小区大部分居民目前的诉求仍然是希望泥水分离厂搬迁。

  就这几大问题，记者也询问了有关人员。建设中心答复称，近期以来，市交通运输局成立了主要领导挂帅的专班，到泥水分离厂实地调查体验，要求建设中心督促总承包单位加快落实优化方案。12月13日，总承包单位完成优化提升工作，市生态环境局罗湖管理局对泥水分离厂的场界噪声进行了检测，检测报告数据显示，泥水分离厂场界噪声达标。

  在基本保证盾构机安全的情况下，建设中心采取减少泥水分离厂作业强度，调整作业开机时间（周一至周五8:30-12:00、14:00-18:00，周六周日停机）措施。同步开展泥水分离厂搬迁研究及方案论证工作，目前已经向市政府专题报告。有关人员向记者透露，若搬迁审批通过，正式拿到搬迁地用地手续，三个月内就能搬迁完成，搬迁的是振动筛和离心机。

  针对部分敏感人群，建设中心联合市、区信访部门、街道办、社区工作站及总承包单位，成立联合工作组进驻小区，在7栋1楼社区老年活动中心向居民做好解释宣贯工作，持续深入社区居民家进行走访解释工作。同时，协调社区物业提供三套房子作为敏感人群临时活动场所，预计2020年1月初可以启用。

  为什么在搬迁前，必须接着来进行泥水分离厂工作？有关人员向记者解释了停机的危害性。当前盾构已掘进128米，位于滨河大道主路正下方，隧道顶覆土约12米，小于开挖直径，且盾构平行下穿1条污水箱涵、垂直距离8米，施工风险高。盾构机在停机过程中，存在涌水、涌砂、上部污水箱涵沉降开裂、地表沉陷危及交通安全等风险。为确保施工安全，春风隧道也采取多种措施，持续加强各项监测工作，避免发生危险。

  有关人员向记者透露，为避免对周边居民产生太大影响，目前盾构机掘进进度极慢，“可以说目前的施工仅仅是为了保证安全，而几乎没有进度”。因此，不仅是鹿丹名苑的居民盼望泥水分离厂搬迁，项目实施工程人员，也盼望着迁址后加快施工进程。

  自泥水分离厂运作至今，已两个月有余，期间居民纷争不断，也经历了投诉、治理等过程。如今，搬迁似乎已经是最好的解决方案，而相关流程也正在进行之中。在未搬迁之前，出于对公共安全的考虑，施工方适当开机，能够理解，但更应做好相应解释与安置工作，并尽快推进搬迁流程。